મિલ એસેસરીઝનો વસ્ત્રો પ્રતિકાર નોંધપાત્ર છે. સામાન્ય રીતે, ઘણા લોકો માને છે કે ઉત્પાદન જેટલું કઠણ હોય છે, તેટલું વધુ પહેરવા યોગ્ય હોય છે, તેથી, ઘણી ફાઉન્ડ્રીઓ જાહેરાત કરે છે કે તેમના કાસ્ટિંગમાં ક્રોમિયમ હોય છે, તેનું પ્રમાણ 30% સુધી પહોંચે છે, અને HRC કઠિનતા 63-65 સુધી પહોંચે છે. જો કે, વિતરણ જેટલું વધુ વિખેરાયેલું હશે, મેટ્રિક્સ અને કાર્બાઇડ્સ વચ્ચેના ઇન્ટરફેસ પર સૂક્ષ્મ છિદ્રો અને સૂક્ષ્મ તિરાડો બનવાની સંભાવના એટલી જ વધારે હશે, અને ફ્રેક્ચર થવાની સંભાવના પણ મોટી હશે. અને વસ્તુ જેટલી કઠણ હશે, તેને કાપવી તેટલી મુશ્કેલ હશે. તેથી, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને ટકાઉ ગ્રાઇન્ડીંગ રીંગ બનાવવી સરળ નથી. મુખ્યત્વે નીચેના બે પ્રકારની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને રીંગ ગ્રાઇન્ડીંગ કરવી.
65Mn (65 મેંગેનીઝ): આ સામગ્રી ગ્રાઇન્ડીંગ રિંગની ટકાઉપણુંમાં ઘણો સુધારો કરી શકે છે. તેમાં ઉચ્ચ કઠિનતા, ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને સારા ચુંબકત્વ પ્રતિકારની લાક્ષણિકતાઓ છે, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાવડર પ્રોસેસિંગ ક્ષેત્રમાં થાય છે જ્યાં ઉત્પાદનને લોખંડ દૂર કરવાની જરૂર હોય છે. ગરમીની સારવારને સામાન્ય બનાવીને અને ટેમ્પર કરીને વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને કઠિનતામાં ઘણો સુધારો કરી શકાય છે.
Mn13 (13 મેંગેનીઝ): Mn13 સાથે ગ્રાઇન્ડીંગ રીંગ કાસ્ટિંગની ટકાઉપણું 65Mn ની સરખામણીમાં સુધારેલ છે. આ ઉત્પાદનના કાસ્ટિંગને રેડ્યા પછી પાણીની કઠિનતા સાથે ટ્રીટ કરવામાં આવે છે, પાણી સખત થયા પછી કાસ્ટિંગમાં વધુ તાણ શક્તિ, કઠિનતા, પ્લાસ્ટિસિટી અને બિન-ચુંબકીય ગુણધર્મો હોય છે, જે ગ્રાઇન્ડીંગ રીંગને વધુ ટકાઉ બનાવે છે. જ્યારે દોડતી વખતે ગંભીર અસર અને મજબૂત દબાણ વિકૃતિનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે સપાટી કાર્ય સખ્તાઇમાંથી પસાર થશે અને માર્ટેન્સાઇટ બનશે, જેનાથી ખૂબ જ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સપાટી સ્તર બનશે, આંતરિક સ્તર ઉત્તમ કઠિનતા જાળવી રાખે છે, ભલે તે ખૂબ જ પાતળી સપાટી પર પહેરવામાં આવે, ગ્રાઇન્ડીંગ રોલર હજુ પણ વધુ આંચકાના ભારનો સામનો કરી શકે છે.